Indiscrezioni confermate. Durante l'edizione di quest'anno di Google I/O, i tecnici del colosso fondato da Larry Page e Sergey Brin hanno tolto il velo da Android Auto, piattaforma che mira a rivoluzionare il mercato dei sistemi di infotainment per le autovetture.
Diversamente da quanto suggerito dalle 'voci di corridoio', la soluzione proposta da Google non si chiama Auto Link (Google: in arrivo Auto Link, rivale di Apple CarPlay?) ma la sostanza, comunque, non cambia.

I responsabili di Google hanno dipinto Android Auto come un sistema innovativo, in grado di reagire al contesto ed offrire le informazioni che l'utente si aspetta, al momento giusto. Il software è ottimizzato per rispondere al meglio ai comandi vocali in modo da non dover mai staccare le mani dal volante.

Com'era facile prevedere, Android Auto attingerà a piene mani a Google Now, l'assistente digitale che molti utenti Android hanno già avuto modo di conoscere.
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Ha appena aperto i battenti a San Francisco l'edizione 2014 di Google I/O, evento riservato in primis agli sviluppatori ma che da sempre si conferma trampolino di lancio per le novità del colosso di Mountain View.

Android L

Sundar Pichai, vicepresidente dell'azienda e responsabile della divisione Android, ha presentato per sommi capi le novità della prossima versione del sistema operativo Android. Per il momento non c'è un nuovo numero di versione accanto al termine 'Android': Pichai ha sempre usato l'espressione 'L-release'.
Non è dato sapere, quindi, se quello mostrato sul palco della Google I/O sia Android 5.0.
In ogni caso, si tratta di una versione di Android che - almeno dal punto di vista dell'interfaccia utente - rompe drasticamente con il passato. Il look della L-release di Android appare completamente rinnovato; cambiamenti che non si erano visti dal 2011, dai tempi del rilascio della versione finale di Android 'Ice Cream Sandwich'.

Anche Google si fa contagiare da quel look 'piatto' che ha influenzato, negli ultimi tempi, Apple iOS e che contraddistingue dall'inizio Windows Phone.
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doPDF è un software gratuito, sia per uso personale sia in ambienti commerciali, che consente di generare file PDF da qualsiasi applicazione Windows. Una volta installato, aggiunge sul sistema una stampante virtuale alla quale si dovrà ricorrere per creare file in formato PDF.
E' quindi sufficiente aprire una qualsiasi applicazione, cliccare su File, Stampa... quindi selezionare doPDF come stampante di destinazione. Il programma richiederà, a questo punto, il percorso ed il nome con cui si desidera memorizzare il file PDF.
Il produttore fa notare come doPDF non si serva di 'Ghostscript' ma utilizzi un motore proprietario.
doPDF consente di personalizzare a proprio piacimento la risoluzione del documento risultante (da 72 a 2400 dpi), le dimensioni della pagina (default, legal, letter, A4, A5, A6,...)..
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Sta per aprire i battenti Google I/O, l'evento organizzato annualmente dal colosso di Mountain View ed indirizzato principalmente agli sviluppatori. La manifestazione di casa Google prenderà il via questa sera, sul palco del Moscone Center di San Francisco.
Dei vari incontri che si susseguiranno si sa già tutto (il programma è stato pubblicato sul sito ufficiale). Cominciano però ad arrivare le prime indiscrezioni sui nuovi prodotti e servizi che Google lancerà.

La società statunitense, innanzi tutto, dovrebbe presentare la sua risposta a CarPlay di Apple. Google sarebbe infatti in procinto di portare sul mercato Auto Link, una piattaforma multimediale per auto sviluppata in collaborazione con nVidia oltre che con le case automobilistiche Audi, General Motors, Honda e Hyundai.
Google Auto Link offrirà funzionalità tipiche dei sistemi di infotainment, sarà gestibile attraverso comandi vocali e manuali (posizionati sul volante) e potrà essere integrato con i dispositivi mobili (non è dato sapere se esclusivamente quelli a cuore Android).
Per affrontare la sfida lanciata da Apple CarPlay (Apple lancia CarPlay: l'iPhone 'parla' con l'autovettura; Le novità di Mac OS X 10.10 Yosemite, CarPlay e HomeKit), la soluzione di Google potrebbe offrire anche alcune funzionalità che assistono il conducente durante la guida e dovrebbe proporre un innovativo sistema anticollisione.

A fare la parte del leone, al Moscone Center, potrebbero però essere Android 5.0, ultima versione del sistema operativo per i dispositivi mobili che dovrebbe arrivare in autunno.

I tecnici di Google potrebbero anche aver deciso di portare al debutto un set-top box Android, convinti che i tempi siano maturi.

Trattandosi di indiscrezioni, tuttavia, il condizionale è d'obbligo: basterà comunque attendere qualche ora per ottenere i primi riscontri..
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